Ostrzenie krawędzi

Potrzebny sprzęt:

1. Ostrzałka do krawędzi;

2. Pilniki o dwóch grubościach;

3. Osełka;

 

Stan krawędzi deski decyduje o skuteczności skrętów i bezpieczeństwie jazdy. Jeżeli nie doprowadziliśmy do stanu, w którym krawędzie naszej deski są wyraźnie zaokrąglone lub posiadają głębokie wyszczerbienia, to możemy naostrzyć je samodzielnie.  W przeciwnym razie pozostaje oddanie deski do serwisu dysponującego maszyną do ostrzenia. Regeneracja krawędzi we własnym zakresie jest czynnością prostą i efektywną, jeśli użyjemy do tego specjalistycznej ostrzałki, czyli przyrządu składającego się z pilnika i odpowiedniego uchwytu. Pozwala on na zwiększenie precyzji ostrzenia oraz utrzymanie stałego i równego kąta krawędzi. Uchwyt może posiadać regulację kąta pochylenia lub, w podstawowych modelach, stały kąt prosty. Jeżeli nie jeździmy agresywnie np. po lodzie, to całkowicie wystarczy drugi model - zazwyczaj tańszy. Przyda nam się również tzw. osełka.

 

1.      Usuwamy rdzę

W tym celu ciągniemy osełką wzdłuż krawędzi. Podczas tej czynności możemy zauważyć większe nierówności, którym nie podoła osełka. Kolejnym krokiem będzie więc...

2.      Usuwanie zadziorów

Zmieniamy przyrząd na ostrzałkę z pilnikiem i miękkimi ruchami ciągniemy ją wzdłuż krawędzi od przodu do tyłu deski ruchem jednostajnym, starając się nie zmieniać siły nacisku na krawędź - płasko od strony ślizgu, a następnie od strony ścianki bocznej. Jeśli po usunięciu zadziorów okazuje się, że krawędzie są tępe, to...




3.      Przystępujemy do właściwego ostrzenia

Ustawiamy właściwy kąt pilnika (90⁰ dla jazdy rekreacyjnej, w przedziale od 86⁰ do 89⁰ do dynamicznej jazdy na twardych stokach) i zwiększamy siłę nacisku na ostrzałkę lub wymieniamy pilnik na grubszy. Efektem powinny być pojawiające się spod pilnika spiralne wiórki metalu. Ciągniemy ostrzałką wzdłuż krawędzi stosując jak najdłuższe ruchy. Nigdy nie pchamy ostrzałki. Po kilku pociągnięciach sprawdzamy efekt kantem dłoni lub palcami - ostrożnie, żeby nie skaleczyć się metalowymi wiórkami.

4.      Końcowe preparowanie

Drobniejszym pilnikiem lub osełką wygładzamy krawędzie z drobnych wiórków i zadziorów. Pierwsze 5 cm krawędzi efektywnej zarówno od strony dziobu, jak i tyłu deski przytępiamy delikatnie osełką - ułatwi to inicjowanie skrętów i zapobiegnie niekontrolowanemu łapaniu krawędzi podczas jazdy na wprost.